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São Paulo

As restrições aos caminhões em diversas vias da cidade de São Paulo, incluindo importantes vias expressas, como a Marginal Pinheiros e a Avenida dos Bandeirantes, tem causado preocupação entre os profissionais do transporte de cargas que operam na metrópole.
De um lado, a vontade política da Prefeitura, que coloca o caminhão como grande vilão do trânsito e proíbe sua circulação para que os veículos particulares possam continuar entupindo as ruas e avenidas da cidade, do outro, as empresas, que dependem do sistema logístico urbano para trabalhar e sobreviver.
Em regiões da zona sul, diversas empresas se encontram isoladas, sem poder receber cargas de grandes dimensões, e este quadro pode se agravar com o movimento de cargas previsto para a época de final de ano.

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"...E nunca considerem seu estudo como uma obrigação, mas sim como uma oportunidade invejável de aprender, sobre a influência libertadora da beleza no domínio do espírito, para seu prazer pessoal e para o proveito da comunidade à qual pertencerá o seu trabalho futuro." Albert Einstein

Crise no transporte

Nos últimos anos as empresas brasileiras deixaram de ganhar bilhões por ano em decorrência dos custos elevados de transporte e da precariedade da infra-estrutura de transporte e logística no Brasil, podemos ver que os investimentos previstos pelo governo na infra-estrutura são insuficientes e, mantido o programa atualmente previsto, a economia do País não terá condições de crescer, de forma sustentada, e teremos grandes problemas nos próximos anos.
Esses problemas só não apareceram antes porque o País não cresceu tanto quanto poderia. Há uma seqüência de problemas que precisa ser revista ou entraremos novamente em um grande turbilhão, com clientes insatisfeitos e cargas paradas.

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